Grundlegende Vorteile:

• Anwenderfreundliche Führung der Agende des Zugantrags ad hoc einschlieβlich der integrierten Schnittstelle TAF TSI, Zugantrag über den Web-Dienst
• Möglichkeit der sofortigen Generierung der statistischen und finanziellen Aufstellungen über die Zuganträge einschlieβlich des Exports in verschiedenen Formaten (PDF, RTF, HTML, XLS)
• Die Schnittstelle für den Infrastrukturmanager bietet schnelle Konstruktion der Zugfahrwege und sofortige Reaktion auf Anforderungen der Frachtführer
• Bei der Konstruktion des Zugfahrweges ad hoc bietet der Fat-Client die am besten passenden Katalogfahrwege und macht den Anwender grafisch auf die Infrastruktureinschränkung aufmerksam (Infrastruktursperre, Sperre im Arbeiterdienst…)
• Umfassende Kommunikation mit benachbarten Systemen des Infrastrukturmanagers und Frachtführers, z.B.

ISOŘ ŘVD – Informationssystem für Steuerung des Zugtransports
ISOŘ CDS – zentrales Dispatchersystem
CSV – zentrales Sperrensystem
CIS – ganzstaatliches Informationssystem über Fahrpläne
KANGO – System für die Konstruktion des Grundfahrplans
REVOZ – Fahrzeugeregister des Infrastrukturmanagers
EMAN – optimalisierte Prozessplanung hinsichtlich der
Zugbildung

• Aktivierung/Deaktivierung der Zugtrasse einschlieβlich der Vereinfachung der Prozesse bei Vorbereitung des Schichtplans

Für höchste Sicherheit und einfachen, sorgenfreien Verkehr
bieten wir die Verwaltung des gesamten Systems sowie der
Server in Outsourcing-Form an.

Spezielle Funktionen

• Kommunikation mit den Applikationen der Frachtführer über den Web-Dienst ISOŘ KADR nach der Spezifizierung TAF TSI, Teil Zugantrag
• Die Schnittstelle für den Infrastrukturmanager ermöglicht die Darstellung aller Eisenbahnwege im ganzen Abschnitt von Anfang bis zum Ende der konstruierten Strecke einschließlich der grafischen und schriftlichen Abbildung der Konflikte
• Der Fat Klient für den Infrastrukturmanager zeichnet sich durch eine einfache Instalation und automatische Aktualisierung aus
• Abbildung der Infrastruktureinschränkung in der Karte des Verkehrsnetzes mit der Möglichkeit der Zeitraum-Filtrierung

Dank der standardisierten Abläufe erfüllt ISOŘ KADR alle
Bestimmungen des Gesetzes über den undiskriminierenden
Zugang zum Eisenbahnfahrweg und bietet allen Frachtführern
sofortige und aktuelle Informationen über die Möglichkeiten
und die Bedingungen des Eintritts auf den Fahrweg