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IRFC 2011

23.03.2011 - 25.03.2011

Praha

Internationale Konferenz und Messe über Eisenbahngüterverkehr zwischen Asien und Europa

INFO SPED 2010

08.09.2010 - 14.09.2010

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Internationale Konferenz

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21.09.2010 - 24.09.2010

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ISOŘ CDS
Zentrales Dispatchersystem
Es handelt sich um ein Informationssystem für den Eisenbahninfrastrukturmanager. Die Bereiche seiner Funktion können an Vorschriften und Gewohnheiten der jeweiligen Organisation angepasst werden.

Grundlegende Vorteile

  • Direkte Informationsunterstützung für zentrale Dispatcher – und andere verbundene Arbeitsplätze /01
  • Die komplexe Abdeckung der Lebenszyklen von Zügen sowie Teilobjekten
  • Konzentrierung aller aktuellen Daten über den Verkehrsverlauf in der Dispatcherzentrale
  • Die automatisierte Gewährung aktueller Informationen den externen Anwendern und Systemen (z.B. Informationen für den Frachtführer über die aktuelle Position und den Zustand seines Zugs)
  • Spezielle Kundenapplikation für den Bedarf des Frachtführers bei der Verfolgung eigener Züge und Wagen über der erweiterten Datenbasis)

Wir bieten auch das Betreiben der Systeme oder Server in der
Outsourcing-Form

Schlüsselfunktionen

ISOŘ CDS ist ein offenes System und kann jederzeit um
neue Funktionen sowie Schnittstellen für weitere Systeme
erweitert werden. Hier werden nur einige erwähnt, die darin
standardmäßig integriert sind:

  • Grafische Darstellung der aktuellen Situation sowie Prognosen der Verkehrslagenentwicklung - grafischer Ist- Fahrplan des Zugverkehrs
  • Automatische Datensammlung und -import auf örtlichen Ebene (Büro des Fahrdienstleiters)
  • Filtrierung des abgebildeten Streckenabschnitts sowie der Zugmenge
  • Zentrale Datenbank sämtlicher Daten mit durchgehenden Online-Speicherung
  • Zentrale Erfassung des Verlaufs der geplanten und ungeplanten Sperren

Die grundlegende Eigenschaft besteht insbesondere in der
Verknüpfung ISOŘ CDS mit sonstigen Applikationen der
OLTIS Group und weiteren externen Informationssystemen,
die gemeinsam ein geschlossenes und vollkommen
funktionsfähiges System bilden.

Die wichtigsten Beiträge

  • Es entfällt die schwerfällige und potentiell fehlerhafte telefonische Kommunikation
  • Es eliminiert das Risiko der Anschaffung von duplizierten Daten und somit auch der Fehlerweitergabe
  • In das System eingegebene Daten sind auf allen anderen Arbeitsplätzen, je nach definierten Berechtigungen, sofort zugänglich
  • Die sofortige Datenzugänglichkeit ermöglicht eine schnelle und qualifizierte Entscheidung und erhöht damit die Pünktlichkeit, die Sicherheit und die Zügigkeit des Verkehrs
  • Es werden umfangreiche statistische Outputs für bessere operative, taktische sowie strategische Entscheidungen geboten
  • Es wird dadurch eine Kostenersparung erzielt, und zwar unter anderem dank der Senkung der Mitarbeiteranzahl des Dispatcherapparats