Электронная диспетчерскаяDK

Транспортный офис является ключевым для управления железнодорожным транспортом на местном уровне. Речь идет о программе для одного компьютера, которая является частью внутренней системы менеджера железнодорожной инфраструктуры. Она предназначена для рабочего места экспедитора, где создается первичный источник информации о движении поезда.

 

Электронная диспетчерская является ключевым приложением для управления железнодорожным движением на местном уровне. Речь идет о приложении, устанавливаемом на один компьютер, которая входит во внутреннюю систему менеджера железнодорожной инфраструктуры. Приложение используется на рабочем месте поездного диспетчера, где является первичным источником информации о движении поездов.

Наиболее важные преимущества

  • Полная замена бумажных документов транспортных на электронные
  • Быстрая запись информации о движении поездов и развитии перевозочной ситуации
  • Простое направление поездам письменных указаний с информацией об отклонениях от графика движения
  • Поддержка рабочих процессов при нормальной эксплуатации и в исключительных ситуациях
  • Немедленная регистрация информации и ее автоматическое направление на другие рабочие места (соседние станции, центральная диспетчерская…)
  • Исключается чреватая ошибками телефонная коммуникация
  • Повышается безопасность управления железнодорожным движением

При конкретном внедрении, приложение приводится в полное соответствие с национальным законодательством и правилами, действующими в организации.

Специальные функции

  • Автоматический прием сменного графика из центральной информационной системы
  • Автоматический прием изменений Графика движения поездов
  • Автоматическое архивирование и безопасное резервное копирование данных
  • Всестороннее обеспечение приложения и данных для безопасного и подтвержденного документами ведения транспортной документации (автоматическое резервное копирование on-line)
  • Специальная функция для перевозчика – альтернативный способ составления и отправки сообщения “Поезд готов к выходу на инфраструктуру” (Стандарт TAF TSI)
  • Автоматическая коммуникация с соседними станциями и системами окружения, например Центральная диспетчерская система CDS и Система управления движением RVD

При необходимости в приложение можно интегрировать возможность коммуникации на базе IP-телефонии с использованием сети GSM-R для прямой передачи данных и голоса между станциями, локомотивами и диспетчерским аппаратом.

 

Скачать описание продукта здесь.