SPEED_CH_SVK ikonka

OLTIS Group на по SpeedChain Словакия

 

В дни с 19 по 20 мая 2016 года  в Словацкой Республике на даче Zochova состоялось первая международная конференция логистики SpeedChain Словакия. Первую конференцию также поддержала компания OLTIS Group в качестве одного из партнеров конференции.

Двухдневная конференция принесла под лозунгом «Логистика: проблемы и решения” много интересных тем. В переполненном зале прозвучали слова об успехах словацких логистики, которая сумела использовать  европейские возможности  для  создания персективной отрасли.

В трех секциях конференции было предложено  всесторонний обзор основных тем современной словацкой логистики и ее интеграции в области материально-технического обеспечения в Центральной и Восточной Европе. В  программу лекций была включена  проблематика спроса на качественное образование, ускорение темпа развития транспортной и логистической инфраструктуры, постепенное снятие законодательных барьеров в современном бизнесе, также и в борьбе с преступностью и другими негативными факторами, которые объективно препятствуют потенциалу для более быстрого роста словацкой экономики.  О рисках, связанных с открытием границ, предупредил Франтишек  Комора, президент Союза логистики и экспедирования Словацкой Республики, который также был  старшим модератором программы во второй половине дня в первый день конференции.

На тематически разделенных секциия участникам  были предложены не только лекции ведущих словацких  и иностранных специалистов из различных областей экономики, но и пространство для целого ряда конкретных вопросов, и, конечно же, несколько панельных дискуссий. Именно дискуссионные форумы заполнили большую часть времени до открытия вечерней общественно – развлекательной программы, направленной, среди прочего, на  обеспечение необходимого пространства для профессиональной сети.

С интересной лекциeй на  тему «Эффективные инструменты для диспетчера к транспортному планированию” выступил  в “Инновационных решениях логистики – логистика для мира” г-н Радомир Бача, бизнес-менеджер CID International.

Возможность встретиться с клиентами  предложила и экспозиция выставки, в которой приняли участие представители OLTIS Group со своим собственным стендом, где они представили широкий ассортимент продукции для логистики и хранения.

 

Speedchain1 Speedchain2 Speedchain4 Speedchain5 Speedchain6 Speedchain7

High speed passenger train on tracks with motion blur effect at night. Railway station in Ukraine

OLTIS Hungaria на IX Железнодорожном воркшопе

 

Компания OLTIS Hungaria участвовала в IX Железнодорожном воркшопе, организованном венгерской компанией Fórum Média, который состоялся 19 мая 2016 года в Будапеште в конференц-зале отеля Park Inn By Radisson Hotel.

На мероприятии, в котором приняли участие около 150 экспертов из железнодорожного сектора,  господин  Золтан Наги  из OLTIS Hungaria прочитал  лекции по системам баз данных, которые в настоящее время относятся к компаниям,  владеющим железнодорожными транспортными средствами  или работающим на них. Кроме того, была проведена короткая демонстрация решений, предоставляемых компанией OLTIS Hungaria, с помощью  которых  владельцы и операторы железнодорожного подвижного состава  могут  ответить на  требования систем управления базами данных RSRD.

 

Официальная информация о мероприятии доступна по адресу:

http://forum-media.hu/landing/rendezveny/ix-vasuti-trening

 

10_IRO_0072 10_IRO_0059 10_IRO_0514 10_IRO_0131 10_DSC02359 10_IRO_0515

 

09_IKONA_logisticky sklipek

Воркшоп для перевозчиков и экспедиторов

Компанией  CID International  11  мая 2016 года был  организован воркшоп в помещении винного завода Nosreti , где для  клиентов были  представленны  фирменные инновации в области информационных технологий. Новости  главным образом касались  мобильных технологий, значение которых  растет во всех областях нашей жизни, в том числе  и в области логистики.

Интересная дискуссия разыгралась  в первую очередь относительно  Смартфон приложения, которое предназначено для связи между диспетчером и водителем. Приложение позволяет переносить действия  водителя, введенные онлайн, непосредственно к  диспетчерскому пункту  в системе LORI,  поддерживает автоматическое создание электронного STAZ, включает в себя модуль для записи нанесенных убытков  (включая фотографии) и может работать со штрих-кодом или QR-кодами.

Интерес вызвала и новая версия веб-заказа, созданная на платформе MVC (Model-View-Controller),  к которой компания  CID  International также создала мобильные приложения, используемые для ввода простых и понятных приказов  и для открытого контроля заказов на Web с помощью смартфонов.
Не остались без интереса и другие представленные новинки, в том числе модуль для редактирования пользовательской печати, новая версия диспетчерского пункта  или новый модуль для моделирования и расчета маршрутов по соответствующим параметрам выбранных заказов.

Последние лекции были связаны с текущими программами субсидий, используемых для транспорта и особенно для  перспективной новой технологии  французской компании SIGFOX, которая для передачи данных использует сеть наземных станций. В Чешской Республике это обеспечивает компания  T-Mobile. Основным преимуществом этого решения является гораздо более низкая стоимость приобретения  по сравнению с существующими улучщенными системами  GPS или GPRS.

В воркшопе  приняли участие около 30 участников из 12 компаний, которые  положительно оценили не только презентации новинок , но и по достоинству оценили возможность для взаимного обсуждения и неформального обмена опытом после официальной части программы.

Компания  CID International благодарит всех участников за проявленный интерес к нашим решениям и с нетерпением ждем встречи с Вами в ближайшее время и в других подобных

мероприятиях.

 

Workshop pro silniční dopravce a speditéry Workshop pro silniční dopravce a speditéry Workshop pro silniční dopravce a speditéry1 Workshop pro silniční dopravce a speditéry

logo-Den-české-logistiky

OLTIS Group был партнером Дня чешской логистики

Компания OLTIS Group  в этом году представила себя в качестве партнера Дня чешской логистики, которая состоялась 21 апреля 2016 года в гостинице “Courtyard By Marriott пражского аэропорта”.

Директор по логистике, г-н Ростислав Вашек, в рамках программы принял участие в дискуссии на тему “ИНТРАЛОГИСТИКА  и ее место в цепочке поставок»,  в которой прозвучало много интересных идей.

Широко обсуждался вопрос о перспективах и рисках интралогистики в текущем периоде ожидания экономического роста в связи с так называемой четвертой промышленной революцией или позицией логистики Чехии в европейском и мировом контексте.

Г-н Ростислав Вашек, представивший в  панельной дискуссии  информатику, указал среди прочего на незаменимую роль ИТ в логистике  как в передаче и обработке больших объемов данных, а также наметившуюся тенденцию автоматизации и интракоммуникации, например между машинами и транспортным  оборудованием  в пределах ” Промышленность 4.0 “.

Компания OLTIS Group, которая входит в число ведущих европейских производителей информационных решений для транспорта и логистики,  также  представила  на Дне чешской логистики некоторые из своих продуктов, выставленных в рамках собственной экспозиции. В этом контексте мы хотели бы поблагодарить всех, кто посетил нас на нашем выставочном стенде.

 

Официальная информация о событии:

http://www.czech-logistics.eu/den-ceske-logistiky/dcl-2016/

http://www.czech-logistics.eu/den-ceske-logistiky/dcl-2016/partneri/

 

den_ceske_logistiky_stanek1

den_ceske_logistiky_stanek

den_ceske_logistiky_sal

den_ceske_logistiky_RV1

den_ceske_logistiky_RV

den_ceske_logistiky_VK2

den_ceske_logistiky_VK1

Warehouse Lab

Воркошоп WarehouseLAB

На протяжении 21 и 22 апреля 2016 года в Любони возле Познани состоялся менеджерский воркшоп   WarehouseLAB 12,0 – компьютеризация и автоматизация процессов  хранения дааных. Партнером мероприятия была компания OLTIS Польша.

WarehouseLab идея состояла в том, чтобы обеспечить возможность прямых встреч лиц, ответственных за   логистику хранения данных  компании, с аналитиками, поставщиками ИТ-систем и лиц, ответственных за их реализацию.

В первый день воркшопа  были запланированы презентации партнеров для всех участников. Петр Kлимек, коммерческий директор компании OLTIS Польша, и Марцин Циронек, председатель LS Logistics, выступил с презентацией“ Развертывание и  работа WMS / TMS компании OLTIS в LS Logistics.

На протяжении второго дня воркшопа  были организованы встречи в небольших группах. Наша группа, поддержана  коллегами  Радимом  Валой и Владимиром Шафранком  из CID International.,  четыре часа проводила  воркшопы, предназначенные  10- и членным гуппам, в ходе которых были  продемонстрированы наиболее важные функциональные возможности WMS LOGI и также были даны ответы е на вопросы о системе, ее функциональности и опыт с ее годовым оборотом LS Logistics.

Воркшоп дал нам возможность  встретиться с представителями компаний, которые в настоящее время рассматривают развертывание новых или измененных используемых систем  WMS. Благодаря тому, что  много вопросов касалось конкретных случаев, воркшоп WarehouseLab предоставил нам  возможность  ознакомления с  актуальным рыночным спросом в области  систем хранения данных.

 

Fotografie Tomasz Siuda, 4Content.

 

warehouselab 1     warehouselab 6

warehouselab 3     warehouselab 2

warehouselab 5     warehouselab 4

06_VVVI_logo

Активное участие OLTIS Group в выставке научно-исследовательских инноваций

Наша компания приняла участие  в выставке научно-исследовательских инноваций, котороя проходила с  9 по  11 марта 2016 в выставочном центре Брно. Одновременно с выставкой в  соседнем помещении состоялась конференция Наука Исследования Инновации 2016.

Компания OLTIS Group представила на выставке собственные стенды и одновременно посетители могли в рамках конференции прослушать профессиональные презентации од  самого директора исследования и инноваций  OLTIS Group, господина Петера Крочи.

В первый день конференции его лекция касалась темы „Возможности в европейских программах для научных исследований и инноваций для чешских субъектов“, в рамках которой слушателям было представлено  несколько конкретных успешно действующих или уже реализованных инновационных грантовых исследовательских и развивающих проектов  группы OLTIS с результатами решений на практике, с особым намерением на проекты, которые направлены на оцифровку железнодорожных грузовых и пассажирских перевозок.  Зрители познакомились с нынешними возможностями субсидирования и, наконец,  все желающие  были призваны принять участие в проекте и способствовали его рекомендациям.

На другой  день выставки Наука Исследования Инновации в рамках сопроводительной программы  выступил  Петер Кроча с лекцией на тему финансовых средств для поддержки исследований, развития и инноваций  EUREKA (международное сотрудничество с результатами научных исследований и разработок ориентированных на рынок), HORIZONT 2020 (рамочная программа по научным исследованиям и инновациям ЕС, охватывающая период 2014-2020) и SHIFT2RAIL (первое в Европе совместное предприятие железнодорожной отрасли и Европейской комиссии для исследований, инноваций и интеграции новых передовых технологий в инновационных железнодорожных продуктах и решениях) с точки зрения вариантов финансирования проектов, а также обзор текущих открытых вызовов для железнодорожного транспорта.

Первый год проведения ярмарки Наука Исследования Инновации тематически сосредоточены на применении научных исследований и разработок на практике и отвечает за проведение исследований и инноваций. Выставка дала возможность встретиться с экспертами из различных областей и обменятся опытом в области научно-исследовательских проектов. Посетители имели возможность в течение двух выставочных  дней познакомится с  проектами научно-исследовательских центров не только из Чехии.

 

 

 

Transport Manager Meeting

OLTIS Польша на встрече Transport Manager Meeting 2016

Наш коллега, Петр Мановецкий, выступыл на конференции Transport  Manager Meeting 2016 с лекцией на тему:  „Cloud в качестве гибкого, безопасного и надежного решения для корпоративной ИТ-инфраструктуры“.

Своей лекцией он пытался показать, что, несмотря на глубоко укоренившиеся  мнения относительно программы Cloud  , которые состоят в том, что пользователь информационной системы подключается через Интернет на удаленный сервер, доступ к которому обеспечивает информационное общество,и  в котором работает его  бизнес-информационная система, намного лучше и безопасное решение, чем покупать сложную систему, устанавливаемую локально на собственных серверах.

 

Transport Manager Meeting  –  это ежегодная встреча представителей транспортной отрасли, на которой ведутся дискуссии на разные темы, связанные с дорожным транспортом. На конференции выдается журнал  „Transport Manager“.

В этом году, кроме других вопросов, обсуждались риски, связанные с введением минимальной заработной платы во Франции, о возможности  нагрузки на заемщика взамен на покрытие расходов , связанных со сбором дебиторской задолженности, а также обсуждались детали польско-русских переговоров о разрешении на перевозки.

В этом году конференция состоялась в Кракове 3 марта и в ней приняли участие более 300 посетителей. Компания OLTIS Польша, кроме выступления, представила  и собственный выставочный стенд.

Больше информации можно найти на веб – странице Transport Manager Meeting:

http://www.transport-manager.pl/index.php/relacja-tmm-23-04-2016

 

05_Transport Manager Meeting__0272     05_Transport Manager Meeting__5004

05_Transport Manager Meeting_0386     05_Transport Manager Meeting__4964

05_Transport Manager Meeting__0459

 

Ustron

Рекордная конференция Железные дороги III – го тысячелетия

Почти 160 человек обсуждали железнодорожные и интермодальные перевозки в рамках VI – й ежегодной конференции Железные дороги III – го  тысячелетия в Устрони

В дни с 3 по 5 февраля 2016 состоялась VI – я  ежегодная международная конференция Железные дороги III- го  тысячелетия, организованная обществами První Signální  и OLTIS Польша. В этом году возмет участие  рекордное количество людей в этой области. Кроме железнодорожных производителей  и поставщиков услуг в Устронь приехали  представители научно-исследовательских институтов, в том числе: VVUZ – Железнодорожный исследовательский институт, Жилинский университет в Жилине, Варшавский политехнический институт – Отделение Транспорта, Технический институт  в Катовицах, Институт Бизнеса в  Домброве Горничей, Железнодорожный институт и представителя Министерства транспорта, строительства и регионального развития Словацкой Республики, также представители юридических фирм, которые проявили нам поддержку своими знаниями в юридической сфере.

Участники пленарного заседания конференции имели возможность услышать профессиональные и интересные презентации, касающиеся не только безопасности:

  • О взаимодействии железнодорозной системы ЕС выступил др. инж. Марек Павлик, Политехнический институт в Варшаве, Жележнодорожный институт
  • О интегрированных системах управления безопасностью на железнодорожном транспорте выступил проф. инж. Марек Ситаж, Институт Бизнеса, Общество Технических Транспортных Средств Комитета Транспорта PAN (Группа технических средств комитета Польской академии наук)
  • О использовании систем для беспроводной передачи данных, с тем чтобы повысить безопасность для незащищенных железнодорожных переездов выступила Луцина Бестер, Железнодорожный институт
  • О внешних издержках транспорта, с акцентом на железнодорожные аварии выступил Адриан Фургальски, Железнодорожный бизнес-форум
  • О плате за использование инфраструктуры с высокими ценовыми тарифами выступила Беата Грабовска – Буйна Ястршебска, Железнодорожное общество
  • O  технических и технологических условиях для организации железнодорожного движения выступила  проф. Кандидат наук. инж. Марианна Яцына, Варшавский политехнический институт
  • O TSI TAF  на PKP Польские железные дороги выступил директор проекта по взаимодействию, отдел ынформатики PKP Польские железные дороги S.A
  • O защите персональных данных и поправке к Закону о публичных заказах выступила mec. Изабела Ковальчук – Пакул, офис  Bird&Bird
  • O дотациях  в новой финансовой перспективе  2014-2020 выступила  Катажина Вецковска , Адвокатский офис Катажины Вецковске

Наши зарубежные гости:

  • Испытательный центр  VUZ Velim – место для эффективного тестирования железнодорожных транспортных средств в III –м тысячелетии инж.  Ярослав Грим Ph. D. Железнодорожный исследовательский институт а.о.
  • Терминал интермодальных перевозок. Является реализацией проекта Жилина – Тепличка, Петер Храпко, Министерство транспорта, строительства и регионального развития Словацкой Республики. ,

В  интеграционных секциях  участники из Чехии, Польши и Словакии могли  обменятся опытом и установить новые контакты. Впечятлающым моментом было название участников и организаторов, сдающих чек на сумму 5001 злотых в руки Ельжбеты Грабовске, директора “Синдбад” –  дома временного проживания, ассоциации S.O.S. Детская деревня. Участники подчеркнули, что организаторы подготовили очень интересную художественную программу во время гала-ужина. Группа Fragile из  Словакии исполняла  известные и менее известные  песни без инструментального сопровождения. Талантлывое выступление колектива очень скоро вызвало гостей на танцевальную площадку. Громкий смех сопровождал оригинальное, неожиданное и смешное выступление  чешского комика Ричарда Недведа.

Мы хотим поблагодарить всех за прибытие на конференцию, выступающых за прекрасно подготовленные выступления, наших спонсоров и деловых партнеров за их поддержку. Без их помощи конференция не достигла бы  такого высокого уровня. Уже сейчас мы приглашаем вас на следующую конференцию, которая традиционно состоится в феврале 2017.

Более подробную информацию можно найти на сайте конференции: http://www.railconference.com/koleje-2016/pl/

Благодарим вас и  с нетерпением ожидаем встречи в следующем году!

 

Mezinárodní konference Železnice III tisíciletí, pořádané společnostmi První Signální a OLTIS Polska     Mezinárodní konference Železnice III tisíciletí, pořádané společnostmi První Signální a OLTIS Polska

Mezinárodní konference Železnice III tisíciletí v Ustroni     Mezinárodní konference Železnice III tisíciletí v Ustroni

Mezinárodní konference Železnice III tisíciletí v Ustroni     Předání šeku do rukou Elżbiety Grabowskiej, ředitelky „Sindbad“ rodinného domu přechodného pobytu

Slavnostní večeře na konferenci Železnice III tisíciletí v Ustroni      Skupina Fragile na konferenci Železnice III tisíciletí v Ustroni

 

Evropské výzkumné projekty EUREKA

Проект E! 6725 REAL Bridge выиграл в заключительном опонентском процессе с успешными результатами

Компании группы OLTIS являются успешными решателями  исследовательских проектов EUREKA, которые провозглашаются под эгидой Министерства образования, молодежи и спорта Чешской Республики. Каждый исследователь обязан организовать в январе текущего года опонентский процесс и защищать решения за прошедший год.

В этом году в соответствии с процедурой оппозиции состоялась успешная защита завершающегося проекта EUREKA E! 6725 6725 REAL Bridge, которая проходила с 2012 года по 2015 год  и решателем этого проекта была фирма JERID. Целью проекта была разработка центральной информационной базы данных системы с требуемой информацией и справочниками для  поддержки  Евразийских железнодорожных грузовых перевозок в качестве устойчивого вида транспорта со щадящим отношением к окружающей среде, в направлении на восток – запад, основанном  на международном режиме перевозок CIM/SMGS.

В рамках завершающегося опонентского процесса, опонентский совет выинес окончательную оценку проекта атрибутом – Отличные результаты!

Актуальное приложение состоит из 83 модулей:

  • Сервисные/служебные модули (справочники, валютный курс,…), Информационные модули (списки товара, станций, каталоги вагонов), Тарифные расстояния (DIUM, TR-4, перевозчики), Тарифные цены (основные тарифы и PD, Kalkl, Vlta, Optim), Железнодорожная инфраструктура (параметры путей,пробеги…), Быблиотека правил в CZ, EN, DE, PL, FR (Cotif, AVV,…), Печать документов (CIM/CIV, CIM/SMGS,…), Остальные модули (Railmap, Sledování, Historie akt.,…)

Веб – службы:

  • Информация о местонахождении железнодорожной станции, поиск ближайшей железнодорожной станции для заданной координаты, вычисление кратчайшего расстояния путей для определенного списка станций, вычисление расстояния путей для определенного списка координат (пробег), информация о параметрах данного участка линии.

DLL модули и процедуры:

  • Список товара (nhm.dll, etsng.dll), Списки железнодорожных станций (DIUM, TR-4, перевозчики), Tарифные расстояния (DIUM, TR-4, перевозчики), Основные тарифы перевозчиков (ČD Cargo, ZSSK Cargo, OGT RCA, MAV RCH, PKP Cargo PKP LHS, DB Schenker Rail, TIM CFR Marfa, …), Союзные тарифы для международных перевозок (BSGT, BSWT, SUR, SUT, DOWT, DPWT, POGT, PSURT, TIET, TEA,…), Дополнительные сборы к основным и базовым тарифам.

Программа EUREKA является одной из инструментов европейской стратегии и сотрудничества в области прикладной и промышленной исследовательской и инновационной деятельности. Целью программы является содействие международному сотрудничеству между европейскими промышленными компаниями, научно-исследовательскими институтами и университетами, а также создание условий для повышения производительности и конкурентоспособности европейской промышленности и развитие общей инфраструктуры.

CAPACITY4RAIL

Переговоры о проекте CAPACITY4RAIL в Праге

В день 20 января 2016 года OLTIS Group принимала в Праге  партнеров  исследовательского  проекта  CAPACITY4RAIL. Целью однодневных переговоров было задание договорится о суб – проекте SP4 расширения мониторинга железнодорожной инфраструктуры.

С участием исследователей проекта из 6 европейских стран  переговоры проходили в  зале заседаний Управления железных дорог. Присутствовали партнеры из следующих организаций: Deutsche Bahn, администрация Швеции Транспорт, Acciona Infraestructuras, Infraestruturas Португалии, CEMOS, adevice Solutions, Бирмингемского университета, Упсала Университет, университет штата ду-Порту и OLTIS Group. Два других партнера присутствовали на совещании в режиме онлайн посредством видеоконференции: ANSALDO СТС и Технологический университет Чалмерса фонда.

CAPACITY4RAIL является проектом последнего 6 вызова 7-й Рамочной программы исследований ЕС. Проект имеет бюджет в 20 миллионов евро и 46 партнеров из 13 европейских стран и Турции. Кроме того, консорциум хорошо сбалансирован между деятельностью в железнодорожном транспорте (в том числе с такими партнерами, как UIC, UNIFE, SNCF, Trafikverket, DB, Network Rail l) и поддержкой научно-исследовательских организаций и университетов. Основной целью проекта является предложение увеличить емкость, доступность и производительность системы железнодорожного транспорта через крупные ступенчатые изменения.

CAPACITY4RAIL стремится проложить путь для будущей железнодорожной системы, обеспечивая согласованное, демонстративное, инновационное и устойчивое решение для:

  • Track Design: сквозной подход к решению инфраструктуры для обычного смешанного  движения автотранспорта и очень высокой скорости, комплексного мониторинга и присоединения, сокращения расходов на содержание и новой концепции высоконадежных коммутаторов и переездов.
  • Грузовые перевозки: длинные поезда, менее нагрузки, автосцепки, улучшенное торможение, современная, автоматизированная, интеллектуальная и полностью интегрированная система для эффективного, надежного и прибыльного грузового транспорта.
  • Эксплуатация и мощность: вычисление транспортного потенциала для грузовых и пассажирских перевозок, моделей и стимулирующых средств для планировщиков: мощности транспортного потока, устойчивости от поломок, способности к восстановлению, компьютерная оброботка информации  в любое время для клиентов и перевозчиков   в режиме реального времени.
  • Расширенный мониторинг: интеграция передовых технологий для мониторинга проектирования и строительства, что  является для инфраструктуры бплее простым способом мониторинга  (автомониторинг) с низкими эксплуатационными затратами и низким уровнем воздействия на контроль.

Проект CAPACITY4RAIL фокусируется на системном анализе и системном подходе к вопросу о проблематике  железных  дороге и их  потребностей до 2030  – 2050 годов. Это один из наиболее важных входных параметров SHIFT2RAIL. Проект C4R делится на пять суб-проектов (СП).

Суб – проект SP4 включает в себя  расширенный мониторинг. Целью SP4 будет разработка новых концепциий для железнодорожного  структурного и оперативного мониторинга для повышения доступности путей в сочетании с автоматизированным обслуживанием и прогнозированием структурного жизненного цикла используемых  компонентов  для быстрой проверки трассы и реконструкции после стихийных бедствий, а также для  поддержки оперативного мониторинга и управления движением и  последовательностю поездов.

 

02_Foto-C4R-jednání-3    02_Foto-C4R-jednání-2

02_Foto-C4R-řídící-středisko